Angebot
Unser Angebot - Umfassende Lösungen für Management Boards
Unser Angebot richtet sich an Straßenverwalter in der Kommunalverwaltung, Baufirmen, die Straßen und Brücken bauen, große Bauwerke, Denkmalpfleger und alle Kunden, deren Arbeit eine detaillierte Vermessung von Grundstücken und/oder Objekten mit Markierung/Vermessung von Objekten in der Umgebung erfordert.
Mehr als 150 Städte in Polen arbeiten derzeit damit. Für ausländische Kunden bieten wir eine Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten und Verwaltungsvorschriften an.
Die innovative Webanwendung eDrogowiec wurde für die effiziente Organisation und Verwaltung der Straßeninfrastruktur entwickelt.
Die Straßeninfrastruktur ist die Grundlage für unsere tägliche Mobilität. Daher ist es für Straßenverwalter äußerst wichtig, Zugang zu umfassenden Instrumenten zu haben, die sie dabei unterstützen, die Straßen in bestmöglichem Zustand zu erhalten. Das eDrogowiec-System ist ein solches Hilfsmittel, das nicht nur die Ansicht von Karten, sondern auch genaue Messungen des Geländes, das schnelle Auffinden von Problembereichen und eine effiziente Datenverwaltung ermöglicht. Es ist ein Werkzeug, das nicht nur die Arbeit erleichtert, sondern auch die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer erhöht, indem es schnell auf potenzielle Gefahren reagiert.
8 VORTEILE DES EDROGOWIEC
1. Leichter Zugang
Unsere Plattform bietet von jedem Gerät mit Internetzugang aus einfachen Zugang zu den erforderlichen Tools. So können Straßenverwalter die Straßeninfrastruktur auch vor Ort verwalten, ohne ein Büro zu benötigen. Dies erhöht die Effizienz der Abläufe und die Mobilität der Mitarbeiter, was zu einer schnelleren Reaktion auf Anforderungen und einem besseren Straßenmanagement führt.
2. Datensicherheit
Unser System garantiert die Sicherheit der Daten, indem es sie auf einem externen Server speichert. Selbst bei einem Ausfall der Benutzerhardware sind die Daten geschützt und leicht wiederherstellbar. Dadurch wird das Risiko des Verlusts wichtiger Informationen ausgeschlossen, was für öffentliche Verwaltungen, die die Vertraulichkeit und Integrität von Daten schützen müssen, von entscheidender Bedeutung ist.
3. Wartung
Unser Tool ermöglicht eine einfache Wartung durch ein einfaches Update, das keine Aktion des Benutzers erfordert. Das spart Zeit und stellt sicher, dass die Plattform immer auf der neuesten Version läuft, die den aktuellen Anforderungen entspricht. So können sich die Mitarbeiter der Verwaltung auf ihre Hauptaufgaben konzentrieren, anstatt Zeit mit der Softwarepflege zu verschwenden.
4. Einfache Erweiterung
Unser Tool ermöglicht eine einfache Erweiterung und Verbesserung der Funktionalität, so dass die Plattform auf die spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen von Straßenbetreibern zugeschnitten werden kann. So können beispielsweise neue Module zur Überwachung des Straßenzustands, zur Verwaltung von Sanierungsprojekten oder zur Planung von Umleitungsstrecken hinzugefügt werden. Dies erhöht die Flexibilität und Effizienz beim Management der Straßeninfrastruktur.
5. Integration mit anderen Systemen
Unsere Plattform ermöglicht die einfache Integration mit anderen Systemen, die von Straßenverwaltern genutzt werden, wie z. B. Verkehrsüberwachungssysteme, GIS-Systeme oder Datenbanken. Dadurch sind die Daten konsistent und an einem Ort leicht zugänglich, was die Analyse und Entscheidungsfindung erleichtert.
6. schneller Zugang zu Informationen
eDrogowiec bietet schnellen Zugang zu wichtigen Informationen über den Zustand der Straßeninfrastruktur, so dass die Straßenverwalter schneller auf veränderte Bedingungen reagieren können. So können sie beispielsweise schnell Straßeninspektionsberichte prüfen, Reparaturdaten analysieren oder Investitionen planen.
7. Prozessoptimierung
eDrogowiec unterstützt die Optimierung von Prozessen des Straßeninfrastrukturmanagements durch die Automatisierung von Routineaufgaben wie der Erstellung von Berichten, dem Erlass von Verwaltungsentscheidungen oder der Planung von Arbeiten. Dies spart Zeit und Ressourcen, die für strategischere Aufgaben wie die Planung der Entwicklung der Straßeninfrastruktur oder die Datenanalyse eingesetzt werden können.
8. Verbesserung der Qualität der Dienstleistungen
Unser System trägt zur Verbesserung der Qualität der Straßendienste bei, indem es die Transparenz, Effizienz und Präzision erhöht. So können Straßenverwalter beispielsweise schneller auf Meldungen kleinerer Mängel reagieren oder Straßenreparaturen auf der Grundlage von Infrastrukturzustandsdaten planen. Das Ergebnis sind bessere Straßen und sicherere Wege für die Anwohner.
Das eDIOM-System bietet Zugang zu Informationen sowohl über die Verkehrsorganisation als auch über den Investitionsprozess oder die laufende Instandhaltung von Straßen. Es ist jederzeit möglich, Analysen in die Vergangenheit, in die Zukunft oder über den aktuellen Zustand der linearen Infrastruktur in Bezug auf ihre Betriebs- und Instandhaltungskosten durchzuführen. Das System kann für jede lineare Infrastruktur verwendet werden, die auf einem Referenzsystem und einer Netztopologie basiert, wie Straßen, Eisenbahnen, Straßenbahnlinien oder Radwege. Ein wesentliches Element von eDIOM ist das Straßenreferenzsystem, das den Verlauf und die Länge der Straße eindeutig definiert.
Jeder Nutzer kann über sein Mobiltelefon auch einen bestimmten Vorfall melden, z. B. einen Straßenschaden, der die Sicherheit gefährdet, oder eine nicht geräumte Fahrbahn.
Das System verfügt über mehr als 20 Module zur Verwaltung der Straßeninfrastruktur. Darüber hinaus bietet es die Möglichkeit, benutzerdefinierte Module für Objekte zu erstellen, die in der Basisversion von eDIOM nicht enthalten sind.
Das eDIOM-System ist als zentrale Verwaltungsbasis für einen kompletten Satz von Verkehrsinformationen konzipiert, die frei konfigurierbar und verwaltbar sind. Der Kunde entscheidet selbst, welche Werkzeuge er benötigt und welche Art von Werkzeugen er verwenden möchte. Jede Anwendung ist sowohl in einer Desktop- als auch in einer webbasierten Version erhältlich. Als zusätzlicher Bonus sind kostenlose mobile Anwendungen für Android-Geräte verfügbar. Eine zentrale Datenbank basiert auf der objektorientierten Datenbank-Engine von Oracle.
Das System entspricht zu 100 % der neuesten Verordnung über geodätische Karten, und geodätische Daten können eine große Ressource für das Straßennetz bilden, ohne dass es zu Doppelungen kommt.
Selbstverständlich sind alle Anwendungen und Daten sowohl über das lokale Netzwerk als auch über das Internet zugänglich. Das System verfügt über Werkzeuge zur Verwaltung von Berechtigungen, die der Administrator jedem einzelnen Benutzer zuweist. Alle Daten sind öffentlich und können für beliebige Datenbanken oder GIS-Systeme verwendet werden. Ebenso wichtig ist, dass zusätzliche Anwendungen von unabhängigen Entwicklern entwickelt werden können, solange sie die Datenbankstruktur nicht verletzen. Damit ist die volle Interoperabilität gewährleistet.
8 Vorteile der Wahl des ediom-Systems
1. Interoperabilität – die Schnittstellen der Software müssen vollständig kompatibel sein, so dass sie mit anderen bestehenden oder künftigen Produkten oder Systemen ohne Zugangsbeschränkungen oder eingeschränkte Implementierungsmöglichkeiten zusammenarbeiten können
2. Umfassend – Behandlung aller Fragen des Straßenmanagements
3. Modular und plattformübergreifend – anpassbar an jede Managergröße oder an die individuellen Bedürfnisse anderer Unternehmen
4. Integrität – vollständige Integration mit geodätischen Systemen
5. Mehrere Formate – Unterstützung für mehrere Datenformate und Punktwolken
6. Automatisierung – in Bezug auf die Organisation und Systematisierung von Daten, die Bestandsaufnahme, den Abgleich mit Aufzeichnungen und die Überprüfung der Datenqualität
7. Einzigartigkeit – in Bezug auf Funktionalität, Umfang und Zweckmäßigkeit
8. Preisliche Flexibilität – Preis abhängig von den erworbenen Modulen
Referenzsystem
Erstellung, Aktualisierung und Überprüfung von bestehenden Straßennetzmodellen.
Das Referenzsystem spielt eine Schlüsselrolle in der modernen Verwaltung des Straßennetzes, da es nicht nur die Grundlage für die Erfassung der Straßen bildet, sondern auch für die Tätigkeiten im Zusammenhang mit der wirksamen Verwaltung und Instandhaltung des Straßennetzes (Planung und Durchführung von Straßenarbeiten, Überwachung des Zustands der Infrastruktur und Entscheidungsfindung auf der Grundlage zuverlässiger Daten).
- Erstellen und Abgleichen des Referenzsystemrasters
- Referenzsystemkodierung
- Ermitteln von Routen und Strecken
- Nummerierung zuweisen
- Ermittlung der Laufleistung
Aufzeichnungen von Straßen und Brückenbauwerken
Im Rahmen dieser Dienstleistung führen wir eine detaillierte Bestandsaufnahme der Elemente einer Fahrbahn, eines Brückenbauwerks, eines Tunnels, eines Durchlasses oder einer Fähre durch. Wir erstellen ein Buch und eine Brückenbauwerkskarte. Die gesammelten Daten stellen wir in unserem System zur Verwaltung der Straßeninfrastruktur – eDIOM und eDrogowiec – zur Verfügung.
Bestandsaufnahme der Grünflächen
Objekte, die in das System eingegeben werden, wie z. B. Bäume oder Sträucher, erhalten ihre Objektkarten. Diese Karten enthalten vollständige Informationen über das Objekt, d. h. Durchmesser, Kronengröße, Alter, Anzahl der Stämme, Anhänge (Entscheidungen, Fotos) und alle vergangenen und geplanten Wartungsarbeiten. Auf dieser Grundlage ermöglicht das System die Erstellung eines Fäll- oder Pflanzantrags und die Berechnung einer Gebühr.
Darüber hinaus bieten wir
Möglichkeit der Erstellung thematischer Karten auf der Grundlage der gesammelten Beweisdaten
Inventar der vertikalen und horizontalen Markierungen
Abstimmung des Umfangs der Fahrspur
Überprüfung des rechtlichen Status der Grundstücke in der Fahrspur
Bestandsaufnahme von Versorgungseinrichtungen und Straßenbauwerken
Straßen- und Brückeninspektionen
Wir führen Inspektionen von Straßen und Brücken durch und erstellen die entsprechenden Unterlagen.
Regelmäßige Inspektionen von Straßen und Brücken sind ein wichtiger Bestandteil des Straßen- und Brückeninfrastrukturmanagements. Die bei diesen Inspektionen gesammelten Daten bilden die Grundlage für Entscheidungen über die laufende Instandhaltung und die Planung künftiger Reparaturen.
Wir bieten technische Inspektionen von Straßen und Brücken, sowohl jährlich als auch alle fünf Jahre, an:
- Gedruckte Protokolle mit der Unterschrift einer autorisierten Person
- Anhänge mit Bewertungen einzelner Elemente
- Liste der Straßen und Brückenbauwerke
- Karten mit den Ergebnissen der Straßenzustandsbewertung (betreffend Straßeninspektionen)
Alle Elemente der Straße werden nach thematischen Gruppen wie Fahrbahnen, Gehwege, Radwege, Entwässerung und Verkehrsorganisation anhand einer spezifischen Bewertungsskala und festgelegter Kriterien bewertet. Bei grundlegenden Überprüfungen liegt der Schwerpunkt auf der technischen Bewertung der Straßen. Bei der erweiterten Bewertung hingegen werden neben der technischen Bewertung auch die Gebrauchstauglichkeit, die Ästhetik und der Zustand der Umgebung berücksichtigt.
Permanente Verkehrsorganisationsprojekte
Im Rahmen unserer Verkehrsorganisationsplanung bieten wir die Erstellung von Verkehrsorganisationsplanungsunterlagen an, die auf einer Bestandsaufnahme des vorhandenen Zustands basieren. Die Inspektion umfasst die horizontale und vertikale Beschilderung mit Überprüfung und eventuellen Korrekturen (in Abstimmung mit der vorhandenen Beschilderung) oder den Entwurf einer neuen Beschilderung.
Verkehrssicherheitsgeräte – Lieferung und Umsetzung
Die von uns angebotenen Verkehrssicherheitsgeräte bieten eine Reihe von Vorteilen, die das Straßeninfrastrukturmanagement revolutionieren können, indem sie:
- Präzise Überwachung der Wetterbedingungen
- Schnelle Reaktion auf Verkehrsgefahren
- Optimierung der Wartungsaktivitäten
- Soziales Vertrauen als verantwortungsvolle Institution aufbauen
- Verbesserung der Verkehrssicherheit
Ausbildung
Wir veranstalten spezielle Kurse und Workshops zu komplexen Fragen des Straßeninfrastrukturmanagements.
Wir bieten eine breite Palette von Schulungen an, die wir auf die individuellen Bedürfnisse und Erwartungen jedes Kunden abstimmen. Den Umfang der Themen legen wir gemeinsam fest, um ein Höchstmaß an Effektivität zu gewährleisten und auf die spezifischen Anforderungen einzugehen. Unsere Schulungen werden von erfahrenen Branchenexperten durchgeführt, was höchste Qualität und praktischen Nutzen garantiert.
Wir bieten unter anderem Schulungen für die Nutzung von eDIOM, eDrogowiec und der mobilen Anwendung eDIOMTask an:
- Erstellung und Pflege von Aufzeichnungen über öffentliche Straßen
- Erstellen von Berichten, Zusammenfassungen und Roadbooks
- Design einer Verkehrsorganisation
- Durchführung regelmäßiger Inspektionen öffentlicher Straßen
- Erteilung von Verwaltungsentscheidungen, wie z. B. Genehmigungen für die Nutzung einer Straße sowie Berechnung von Mautgebühren und Standortentscheidungen
- Grünflächen- und Kleinarchitekturmanagement
- Führen von Aufzeichnungen über Straßeninvestitionen
GPS CAM
DESIGNERS hat das GPSCAM-System entwickelt, um unter anderem die Bestandsaufnahme der Beschilderung und die Bewertung des Straßenzustands zu automatisieren. Um das System nutzen zu können, müssen Daten mit einem 360-Grad-Videoaufnahmegerät, das mit Kameras, GPS, IMU und Encoder ausgestattet ist, sowie mit 360-Grad-Rundum-Scannern erfasst werden. Das GPSCAM-System erkennt automatisch Straßenschilder und platziert sie auf der Karte, vergleicht, ob die Schilder in den Aufzeichnungen der Verkehrsorganisation enthalten sind oder ob sie vor Ort entfernt wurden, bewertet den Zustand der Fahrbahn, erfasst die Straßen und inventarisiert die Beleuchtung und so weiter. Das Ergebnis der Arbeit ist eine Betriebskarte, eine Sequenz von Rundumfotos mit einer Positionierungsgenauigkeit von bis zu 5 cm, eine Farbpunktwolke und eine fertige Datenbank für die Straßenmarkierung und die Zustandsbewertung, die Überprüfung der Markierung/Beleuchtung gemäß den bestehenden und durchgeführten Verkehrsorganisationsprojekten sowie die Überprüfung anderer Straßendaten.
Das GPS-CAM-System kann u. a. zur automatischen Inventarisierung der Beschilderung und zur Bewertung des Straßenzustands eingesetzt werden. Das System erkennt automatisch Straßenschilder und platziert sie auf der Karte, bewertet den Zustand von Fahrbahnen, erfasst Straßen, inventarisiert die Beleuchtung usw. Im Baugewerbe wird es beispielsweise für die Inventarisierung von Industrieanlagen und Produktionshallen, Verformungsmessungen oder die Analyse von Gebäudestrukturen eingesetzt. Die Algorithmen, auf denen unser System basiert, nutzen die neueste Technologie, einschließlich künstlicher Intelligenz, um Objekte zu erkennen.
360° Kamera
Die Daten werden mit einem 360-Grad-Videoaufzeichnungsgerät erfasst, das mit GPS-Kameras, einer IMU und einem Encoder ausgestattet ist. Die fünf Kameras, von denen die Informationen extrahiert werden, nehmen bis zu 60 Bilder pro Sekunde auf. Aus diesem Material können wir ein 360-Grad-Bild erstellen, in dem sich jeder Nutzer frei bewegen kann, um Objekte von Interesse zu beobachten.
Laser
Die Genauigkeit der Messungen ist ein eindeutiges Unterscheidungsmerkmal des Laserscannings. Hunderttausende von Messpunkten und Geodaten werden innerhalb einer Sekunde erfasst, was Zeit spart
und reduziert die Erfassungskosten erheblich. Mit keiner anderen Methode können wir die tatsächlichen Abmessungen eines Objekts so schnell und präzise in digitale Form übertragen.
Ein automatisches Belichtungsmesssystem mit einer Abtastrate von 20.000 Mal pro Sekunde. Es ermöglicht jeder Kamera, die Belichtungszeit an sich schnell ändernde Bedingungen anzupassen (z. B. bei der Fahrt durch einen schattigen Tunnel), um korrekte Aufnahmen zu gewährleisten.
Dauerhaft konfigurierte und identisch positionierte automatische Lichtmesssysteme.
Online-Vergleich des Ist-Zustandes mit dem digitalen Bestand.
Mithilfe künstlicher Intelligenz kann das System Schilder in Echtzeit erkennen und online überprüfen, ob sie in einer zentralen Datenbank erfasst sind.
TABLETS
Gepanzertes Tablet GT089P
- Android 10-Betriebssystem
- Qualcomm SDM632 1,8 GHz Prozessor
- RAM 4 GB DDR3
- ROM 32 GB/64 GB/128 GB
- Frontkamera 5,0 Megapixel und Rückkamera 16,0 Megapixel
- 184 Kanäle
- GPS L1C/A L2C, GLONASS: L1OF L2OF, Galileo E1B/C E5b QZSS L1C/A L2C, Beidou:B1l B2l
- RTK-Positionierungsgenauigkeit: 0,01 m+1 ppm,
- Aktualisierungsfrequenz der CEP-Messung: bis zu 20 Hz, Initialisierungszeit: 30 s
- Großer 8-Zoll-Touchscreen 1920 x 1280
- Funktionstasten
- Wasserdicht, staubdicht (IP67)
- MIL STD 810G sturzsicher,
- Betriebstemperatur -20 bis +60 °C
- Bluetooth 4.1, 4G LTE im Tablet integriert (DualSIM), USB-C WLAN-Port 802.11a/b/g/n
- Lautsprecher, Mikrofon, Kompass, Gyroskop
- Arbeitszeit bis zu 12 Stunden, Standby-Zeit bis zu 250 Stunden
- Gewicht 600 g
- 12 Monate Garantie (Möglichkeit zur Verlängerung der Garantie auf 60 Monate)
Hemisphere A 45 Antenne
- Empfangene Signale: GPS L1/L2/L5, GLONASS G1/G2, BeiDou B1/B2/B3, SBAS, L-Band und Galileo E1/E5a und b
- GNSS-Frequenz: 1,165 bis 1,278 GHz, 1,525 bis 1,615 GHz
- LNA-Verstärkung: 30 dBn
- LNA-Rauschen: typisch 2,0 dB
- Frequenz: Betrieb 1,525 – 1,585 GHz
- LNA-Verstärkung im L-Band: 30 dB
- Eingangsspannung: 3,3 bis 15 VDC
- Eingangsstrom: 25 mA
- Gehäuse: Aluminiumbasis mit Lexan™-Kunststoffkappe
- Abmessungen: 4,7 H x 15,2 T. (cm), 1,8 H x 6,0 T (Zoll)
- Gewicht: 0,50 kg (1,1 lb)
- Montage: 5/8 Zoll Innengewinde
- HF-Anschluss: TNC (gerade)
- Lagertemperatur: -40 °C bis +85 °C (-40 °F bis +185 °F)
- Betriebstemperatur: -40 °C bis +70 °C (-40 °F bis +158 °F)
- Schutzart: IP69K
- Stoß/Vibration: EP455
- Ablenkung: Weniger als 2 mm mit GPS L1, für Höhen über 15 Grad
